Fiat

Brak komentarzy »

Powstanie firmy datowane jest na 1891 rok. Swój pierwszy samochód wypuściła w wyniku przejęcia firmy Ceirano CO. Był to mikro samochód o konstrukcji vis-a-vis i w tym samy mroku wyprodukowano 8 modeli tego pojazdu. Do napędzania samochodu użyto silnika dwucylindrowego a fabryka w swojej produkcji w Turynie wzorowała się na modelu pracy zaczerpniętych z fabryk Forda. Po I Wojnie Światowej sukces firmie przyniósł model 501 produkowany do 1926 roku. Kolejne odsłony to model 505 i 510. Unikalnym rozwiązaniem była budowa nowego zakładu Lingetto. Główne hale składały się z pięciu pięter i miały długość 500 metrów. Wprowadzenie modelu 508 ballila w 1932 roku pomogło

Kategoria: Motoryzacja dawniej 21 października 2015

Tatra

Brak komentarzy »

Zapoczątkowana w 1897 roku na terenie austro-węgrów dzięki Theodorowi von Liebiedze na bazie samochodów jednocylindrowych Benza. Firma osiągnęła również sukces na torach wyścigowych gdzie założyciel wygrał wyścig górski w Nicei. Tatra jako jedna z pierwszych wyposażyła samochody w osobne hamulce na wszystkie koła. W latach 30 tatra stała się rozpoznawalna dzięki modelowi 77 z chłodzonym powietrzem 8 cylindrowym silnikiem. W latach 80 produkowano również samochody osobowe przeznaczone dla elit rządowych a potem skupiono się na samochodach ciężarowych. Najbardziej popularnym samochodem ciężarowym był T815. Natomiast najpopularniejsze osobowe modele Tatry to 613,

Kategoria: Motoryzacja dawniej 21 października 2015

De Tomaso Pantera

Brak komentarzy »

Produkowany w latach 1971-1996. Model ten był najdłużej produkowanym ze wszystkich supersamochodów. Był swego rodzaju konkurencją dla amerykańskich produkcji. Do napędzania go użyto silniku V8 od Forda stosowanego we wcześniejszych modelach Mustanga. Panterę od innych produkcji włoskich odróżnia stalowa konstrukcja samonośna. W zamierzeniu miała być sprzedawana za pośrednictwem również Forda i takiej konstrukcji użyto w celu obniżenia dodatkowych kosztów. Wadą Pantery okazały się również światła, ale opcjonalnie można było dokupić dodatkowe oświetlenie montowane na przedniej owiewce. Dodatkowym dodatkiem był również tylny spojler, który miał dociskać au

Kategoria: Samochody sportowe 21 października 2015