Fiat

Brak komentarzy »

Powstanie firmy datowane jest na 1891 rok. Swój pierwszy samochód wypuściła w wyniku przejęcia firmy Ceirano CO. Był to mikro samochód o konstrukcji vis-a-vis i w tym samy mroku wyprodukowano 8 modeli tego pojazdu. Do napędzania samochodu użyto silnika dwucylindrowego a fabryka w swojej produkcji w Turynie wzorowała się na modelu pracy zaczerpniętych z fabryk Forda. Po I Wojnie Światowej sukces firmie przyniósł model 501 produkowany do 1926 roku. Kolejne odsłony to model 505 i 510. Unikalnym rozwiązaniem była budowa nowego zakładu Lingetto. Główne hale składały się z pięciu pięter i miały długość 500 metrów. Wprowadzenie modelu 508 ballila w 1932 roku pomogło

Kategoria: Motoryzacja dawniej Październik 21st 2015

BMW

Brak komentarzy »

Firma BMW zasłynęła produkcją do przemysłu lotniczego na potrzeby trwającej I Wojny Światowej. Po wejściu w życie Traktatu Wersalskiego firma była zmuszona do reorganizacji. Początek produkcji datowany jest na 1922 rok, gdzie Max Fritz opracował zupełnie nową konstrukcję silnika. Był to płaski dwucylindrowy boxer chłodzony powietrzem wykorzystywany jako silnik przemysłowy, który sprawdzał się również w samochodach i motocyklach. Cały samochód gotowy do użytku powstał dopiero w 1928 roku a wykorzystano to tego samochód o nazwie dixi, opartego na licencji Austin Seven. Było to wynikiem odkupienia od BMW fabryki Dixi Werke. Jako pierwszy pojawił się typ 315 z siln

Kategoria: Motoryzacja dawniej Październik 21st 2015

Rolls&Royce

Brak komentarzy »

Frederick Henry Royce urodzony w 1863 roku na początku zajmował się elektrotechniką. Jego firma zajmująca się produkcją prądnic i sprzętu elektrycznego nie przetrwała na rynku i została z niego wyparta w 1903 roku. Pirwszy pojazd Royca pojawił się w 1904 roku na bazie samochodu decauville. Rewolucyjny okazał się dwucylindrowy silnik, którego pracy nie było słychać a firma nabrała rozgłosu dzięki działaniom Charleca Royca. W 1913 roku jako emblemat pojawiła się na masce figurka Spirit of Extasy popularnie nazywana Emily. Sama fabryka stroniła od szerokich zmian i swoje nadwozia zmieniała tylko co kilkadziesiąt lat co sprawiało wrażenie solidności. Charles Rolls

Kategoria: Motoryzacja dawniej Październik 21st 2015