Rolls&Royce

Brak komentarzy »

Frederick Henry Royce urodzony w 1863 roku na początku zajmował się elektrotechniką. Jego firma zajmująca się produkcją prądnic i sprzętu elektrycznego nie przetrwała na rynku i została z niego wyparta w 1903 roku. Pirwszy pojazd Royca pojawił się w 1904 roku na bazie samochodu decauville. Rewolucyjny okazał się dwucylindrowy silnik, którego pracy nie było słychać a firma nabrała rozgłosu dzięki działaniom Charleca Royca. W 1913 roku jako emblemat pojawiła się na masce figurka Spirit of Extasy popularnie nazywana Emily. Sama fabryka stroniła od szerokich zmian i swoje nadwozia zmieniała tylko co kilkadziesiąt lat co sprawiało wrażenie solidności. Charles Rolls

Kategoria: Motoryzacja dawniej 21 października 2015

Mikrus

Brak komentarzy »

Produkowany od 1957 roku na skutek reform politycznych zapowiadanych przez ówczesnych włodarzy i przedstawicieli. W planach miał to być samochód tani w kupnie i eksploatacji zdolny do przewiezienia rodziny 2+2. Na samym początku nabywcy byli zobowiązani do składania raportów z ewentualnych awarii i uszkodzeń i to na podstawie tych raportów miały być wprowadzane dalsze zmiany i modyfikacje. Pierwsze egzemplarze były bardzo awaryjne i niedokładne wykonanie poszczególnych elementów. W planach była też wersja dostawcza ale ostatecznie nie weszła do produkcji. Ostatecznie produkcję zakończono w 1960 roku jako oficjalny powód podając duże koszty produkcji. Nieoficjalnie twi

Kategoria: Motoryzacja dawniej 21 października 2015

Chevrolet Corvette

Brak komentarzy »

O samochodach Corvette można powiedzieć że były bliskie sercu każdego Amerykanina a każdy znajdzie coś dla siebie. Jedni uwielbiają standard a inni utożsamiają się z nimi. Był to model w którym masowo wspomagano się możliwościami elektroniki. Był takim modelem, że prowadzenie go było zajmujące niezależnie od rocznika jaki się posiadało. Miała skomputeryzowany system rozrządu a najprostszym sposobem zmiany mocy była zamiana modułu sterującego. Ostateczną wersją silnika była LT5 z dwoma wałkami rozrządu. Zarówno standardowe jak i przerobione modele nadwozie wykonane było z włókien szklanych na osobnym podwoziu. Sam silnik pozwolił na osiągnięcie mocy 380

Kategoria: Samochody sportowe 21 października 2015