roxymoto.pl

Kolejna propozycja Forda w ofercie muscle carów Nie tak popularna jak Mustang, ale również używana przez filmowców. Użyta w serialu Stursky i Hutch oraz w filmie „Gran Torino”. Nazwa Torino była także jedną z propozycji dla Mustanga ale szybko odrzucona. Produkowany w ilości 500000 sztuk. Najbardziej charakterystyczną cechą Fordów Torino/Gran Torino były ich właściwości jezdne gdzie użycie większej ilości gazu mogło kończyć się niekontrolowanym poślizgiem. W dzisiejszych czasach za egzemplarz w dobrym stanie technicznym trzeba wydać 30-40 tysięcy dolarów. Najtańsze egzemplarze zaczynają się od 8-10 tysięcy ale są to modele przeznaczone do całkowitej reno

Był odpowiedzią producentów z firmy Dodge na zaprezentowanego wcześniej Pontiaca GTO. Również pojazd wykorzystywany w wielu filmach i serialach a sławę przyniosła wersja z 1969 roku użyta w serialu „Diukowie Hazardu” a w dzisiejszych czasach rozreklamowana dzięki serii „Szybcy i Wściekli” W II generacji Dodga do zaprojektowania karoserii stylizowano się na popularnej butelce coca coli. Wizja ta nie jest jednak rozpoznawalna przez wszystkich obserwatorów. Po IV generacji Chargera, która dzisiaj wyglądała znacząco różnie w wyobrażeniu muscle carów a była odpowiedzią na potrzeby i trendy rynkowe Dogde powrócił dopiero w czasach obecnych w klasie Modern Muscle C

Chyba najbardziej rozpoznawalny samochód z serii muscle carów. Jeden z ulubionych samochodów filmowych (w filmie „60 sekund” z Nicolasem Cagem miał status mitycznego jednorożca). Usportowione i najmocniejsze wersje były budowane we współpracy z Carolem Shelby i oznaczone jego nazwiskiem. Poza filmem i agencjami reklamowymi był to samochód dość przeciętny a zbudowany na potrzeby samochodu dla ludu (tak jak w Europie takim samochodem był Volkswagen). Zawieszenie w nim było dość kapryśne i pomimo upływu lat w odnowionych modelach nadal było archaiczne. Kryzys paliwowy, inflacja i normy spalin wymusiło na producentach zmianę strategii działania co skutkowało obniżenie