roxymoto.pl

Motocykl bardzo dobry dla użytkowników, którzy rozpoczynają swoją przygodę ze światem motocykli, lecz którzy mają jednak jakieś doświadczenia i styczność. Dostępny jest w dość przystępnej cenie rynkowej, a osiągi są zadowalające. Traktowany jest raczej jako motocykl turystyczny, aniżeli typowy ścigacz. Motocykl sprawuje się ogólnie dobrze a wady jakie wykazuje można uznać za kosmetyczne. Drobne niedociągnięcia jakie podawane są przez użytkowników to dyskomfort podczas pracy silnika, oraz zbyt mocno uderzający amortyzator. Uznawany także za niezawodny w przypadku prawidłowego serwisu i umiejętnego użytkowania. Zadbane egzemplarze są nadal dostępne na rynku

Był brytyjską odpowiedzią na japońskie „żyletki”. Różni się nieco od swoich japońskich odpowiedników i w konstrukcji widać rękę anglików. Elektronika nie jest również mocną stroną w tej produkcji. Nie jest tak wygodny jak motocykl turystyczny, lecz można swobodnie używać go do codziennej jazdy. Użytkownicy wskazują na błędy pokazywane przez komputer pokładowy. Od strony mechanicznej właściciele są zadowoleni. Zalecana jest wymiana standardowych opon montowanych seryjnie, które jednak sprawują się lepiej w warunkach torowych. Również spalanie nie przeszkadza i oscyluje w granicach 6 litrów. Największym atutem jest dopracowany układ hamulcowy, a w celu p

Motocykl turystyczny i bezpośrednia konkurencja dla Yamahy FJR. Był projektowany bardziej na rynek europejski jako odpowiednik Gold Winga. Posiada silnik czterocylindrowy, którego praca jest bardzo elastyczna, a zużycie paliwa nie spędza snu z powiek. Zbudowany na masywnej ramie i dopiero jakieś jej odkształcenia mogą sugerować, że uczestniczył on w poważnym wypadku. Należy do motocykli bardzo ciężkich, ale zapewnia podróżującym solidną dawkę komfortu oraz bezpieczeństwa, dzięki zamontowanym systemom elektronicznym (ABS,CBS). Największą wadą użytkową jest słabe światło mijania, niedostatecznie oświetlające drogę. Niechętnie sprzedawany przez właścicieli, a